Bergbahnen Kappl
Die Bergwelt rund um Kappl entdecken
Von der Sonnenseite des Paznaun geht es mit den Bergbahnen Kappl hinauf in eine weitläufige Bergwelt. Im Winter erschließen sie das Skigebiet Kappl mit 45,5 Pistenkilometern, 24 Abfahrten und Höhenlagen bis zu 2.700 Metern.
Noch mehr Auswahl eröffnet die Skischaukel Kappl & See. Gemeinsam mit dem Skigebiet See verbindet sie zwei eigenständige Skigebiete mit insgesamt 88 Pistenkilometern sowie 20 Liften und Bahnen. Neben sonnigen Hängen und langen Abfahrten bringt der Snowpark zusätzlichen Schwung in den Skitag. Für Abwechslung sorgen >Familienangebote, >Winterwanderwege, >Freeride-Möglichkeiten und diverse >Aktivitäten abseits der Piste. Ein gemeinsamer >Skipass genügt, um beide Skigebiete zu entdecken.
Im Sommer bringen die geöffneten Bahnen >Wanderer, Biker und >Familien zu vielfältigen Touren, zu den >Mountain Carts sowie zum >Sunny Mountain Erlebnispark.
Alles für die Fahrt nach oben
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>Winterbetrieb: Skipasspreise und Betriebszeiten für das Skigebiet Kappl und die Skischaukel Kappl & See
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>Sommerbetrieb: Sommerbergbahnen, Tickets und passende Ziele für aktive Tage
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>Live-Status: tagesaktuelle Angaben zu geöffneten Anlagen und Pisten
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>Ticketshop: Tickets und Skipässe bequem vorab online buchen
Die Bergbahnen Kappl im Überblick
Bereits seit mehr als fünf Jahrzehnten prägen die Bergbahnen Kappl die Entwicklung des Wintersports und der Bergerlebnisse im Ort. Heute sorgt ein vielseitiges Team der Bergbahnen Kappl AG dafür, dass Bahnen, Pisten und Freizeitangebote zuverlässig bereitstehen. Wer selbst Teil dieses Teams werden möchte, findet aktuelle Stellenangebote auf der gemeinsamen Job-Seite für Kappl & See.
Seit 1970 bewegt sich viel
Mit der Gründung der damaligen Kappl-Dias-Schiliftgesellschaft begann 1970 die Geschichte der Bergbahnen Kappl. Aus den ersten Anlagen entwickelte sich Schritt für Schritt die heutige Infrastruktur für Winter- und Sommergäste. Zu den jüngeren Meilensteinen zählen der Start der Skischaukel Kappl & See in der Wintersaison 2023/24 und der Neubau der Diasbahn im Jahr 2025.
Chronik der Bergbahnen Kappl
Am 7. Mai 1970 wurde der Grundstein für die damalige „Kappl-Dias-Schiliftgesellschaft“ gelegt. Insgesamt 71 Parteien erschienen zur Gründungsversammlung des ambitionierten Wintersportunternehmens – darunter Vertreter der Gemeinde und des Fremdenverkehrsverbandes sowie 69 private Gesellschafter.
Josef Wechner und Jakob Rudigier wurden zu den Geschäftsführern ernannt. Das Grundkapital entsprach 3.349.000 Schilling, umgerechnet 243.400 Euro.
Nachdem am 2. Juli 1970 durch die Landesregierung die Baubewilligung erteilt wurde, ging es an die Umsetzung des ambitionierten Vorhabens.
- 1970: Bau und Inbetriebnahme Diassessellift und Mardinalift sowie Anschaffung eines Pistengeräts
- 1971: Errichtung und Inbetriebnahme Hirschenbad- und Schönebelelift
- 1972–1975: Pisten-Ausbauarbeiten und Anschaffung neuer Pistengeräte
- 1978/79: Inbetriebnahme Alblitt-Sessellift und Alblitt-Schlepplift
- 1979/80: Ausbau Alblitt-Schlepplift auf den 2.690 m hohen Alblittkopf
In der Saison 1979/80 wurden erstmals mehr als eine Million Gäste von der Wintersport Kappl GmbH & Co KG, wie das Unternehmen zu diesem Zeitpunkt hieß, befördert.
- 1987: Ersatz Diassessellift durch 4er-Gondel-Einseilumlaufbahn
- 1988: Errichtung Doppelsesselbahn Gongall (26 Mio. Schilling, 1.880.000 Euro)
- 1989/1990: erstmaliger Einsatz von Schneekanonen, bevor das Beschneiungssystem laufend ausgebaut und verbessert wurde
- 1997/1998: Einführung des Gebietswahlabos 4+2
- 1998/1999: Errichtung 4er-Sesselbahn Alblitt
- 1999/2000: zahlreiche Pistenverbesserungen
- 2000/2001: neues Gebäudedesign der Talstation; Pistenverbesserungen auf der Talabfahrt
- 2001/2002: Errichtung der 4er-Sesselbahn Alblittkopf; Bau der Straßenunterführung Talabfahrt
- 2002/2003: Anschaffung der Beschneiungsanlage für die Talabfahrt
- 2003/2004: Errichtung des Sunny Mountain Erlebnisparks, der Beschneiungsanlage sowie der beleuchteten Naturrodelbahn
- 2004/2005: Erweiterung der Erlebnisgastronomie „Sunny Mountain“ durch das Bedienungsrestaurant „Almstüberl“ und die „Panoramabar“
- 2005/2006: Eröffnung der Piste 10 „Almstüberlabfahrt“
- 2007: Etablierung des Sommerbetriebs der Alblittbahn und der Sunny Mountain Card
- 2007/2008: Erweiterung der Beschneiungsanlage am Alblittkopf (2.690 m); Bau der Druckerhöhungsstation und des Snowboard-Funparks in Alblitt
- 2008/2009: Nachtrodeln zwischen 19:00 und 21:00 Uhr; Erweiterung des Kindergeländes in Richtung Speicherteich durch 2 neue Zauberteppiche und die Kinderpiste; Errichtung der „Flaxiabfahrt“; Erweiterung des Parkplatzangebotes; Erweiterung der Beschneiungsanlage; Mitgliedsbeitritt zum „Freizeitticket Tirol“
- 2009: Errichtung Alpenkräuter- und Steingarten, Dias-Themen-Rundwanderweg, Streichelzoo
- 2009/2010: Ersatz des Übungsliftes „Hirschenbad“ durch ein neues, 200 m langes, überdachtes Förderband; Mitgliedsbeitritt zur „Tirol Snow Card“; Erweiterung des Sunny-Mountain-Restaurants um ca. 200 Sitzplätze; Errichtung des professionellen Funparks im Bereich „Alblitt“; Erweiterung der Schneeanlage Rennstrecke und des Funparks
- Sommer 2010: Errichtung des Flaxi-Dorfs am Silbersee
- 2010/11: Einrichtung des neuen Info-Kanals mit 3 Sendern; kostenloses Internet über WLAN in allen Sunny-Mountain-Gastronomiebetrieben; Errichtung Panoramakamera Alblittkopf; Verleihung Pistengütesiegel
- 2011/12: Errichtung der permanenten Zibob®-Strecke mit Österreichs längstem überdachten Förderband; Errichtung der Panoramakamera Alblitt; Bau des Skibusterminals Talstation Diasbahn; Bau eines neuen Förderbandes im Sunny Mountain Erlebnispark
- Sommer 2013: Umbau „Alte Diasalpe“ in Almmuseum; Pistenverbesserungen bei der Talabfahrt; Errichtung Sommer-Panoramakamera im Erlebnispark; Einführung der Sommercard „Silvretta Card all inclusive“
- Winter 2013/14: Errichtung Freeride Checkpoint; 3 neue Skirouten
- Sommer 2014: Vergrößerung des Kiosks im Erlebnispark, neue Sonnenterrasse beim Kiosk
- Winter 2014/15: Beschneiung und Pistenverbesserungen bei der Lattenabfahrt; Ankauf von neuen Schneeerzeugern
- Sommer 2015: Erweiterung des Erlebnisparks mit dem Niederseilgarten
- Winter 2015/16: Anschaffung der Beschneiungsanlage Rodelbahn; Ankauf eines neuen Pistengerätes
- Sommer 2016: Ausbau der Sommergastronomie im Erlebnispark; Erweiterung des Erlebnisparks; Bau des Discgolf Parcours
- Winter 2016/17: Ausbau der Flaxiabfahrt im Erlebnispark; Erweiterung des Kiosk-Imbissstands um einen überdachten Bereich; Fertigstellung der Beschneiung der Rodelbahn inklusive Depotbeschneiung sowie Installation neuer Schneeerzeuger; Umbau des Schieberhauses mit direkter Anspeisung der Talleitung ohne Vorpumpen; Rodungsarbeiten für das Projekt Piste 5 mit Geländekorrektur, Erneuerung der Beschneiung sowie Vorbereitung der Wasserleistung für die Alblitt-Beschneiung; Errichtung der neuen Flaxiabfahrt beim Schieberhaus
- Sommer 2017: Installation eines neuen Hochbehälters für die Trinkwasserversorgung; Umbau und Erweiterung der Restaurantspüle sowie Neusituierung Büro Restaurantleitung
- Winter 2017/18: Piste 5 und Alblittabfahrt planiert sowie umfassende Geländekorrekturen durchgeführt, inklusive Anbindung des Skiwegs 5 an die Piste 5; Erneuerung der Beschneiungsanlage und Umstellung auf ein Lanzensystem; Mitverlegung von Vorbereitungs- und Transportleitungen für die Beschneiung im Bereich Alblitt
- 2018: Neubau einer Pumpstation unterhalb des Speicherteichs Dias I; Erweiterung der Beschneiungsanlage mit Transport- und Schneileitungen sowie Errichtung von 15 Schneischächten; Installation von 5 Lanzen und 5 Propellermaschinen; Erneuerung der elektrischen Anspeisung der Feldleitungen; Anschaffung eines Pistengeräts (PB 600); Sanierung eines Hangrutsches im Bereich Egg (Talabfahrt); Abschluss der Umgründung von einer Kommanditgesellschaft in eine Aktiengesellschaft; negative Beurteilung der Schigebietsverbindung mit St. Anton am Arlberg durch das BVwG (mündlich Ende November, schriftlich im Folgejahr)
- 2019: Bau des Speicherteichs Dias II; Pistenverbesserungen zwischen Pistengerätegarage und Tajaeck; Erweiterung der Parkflächen sowie Einbau eines zusätzlichen Dieseltanks; Start des Projekts Rodelbahn (unterster Abschnitt)
- Sommer 2020: Fertigstellung des Speicherteichs Dias II; weitere Ausbau- und Verbesserungsmaßnahmen im Bereich Sunny Mountain
- Sommer 2021: Parkplatzerweiterung gegenüber Talstation, ca. 50 neue Plätze; Pistenverbreiterung Talabfahrt Bereich Schafstall; Projekt Ersatzaufforstung für neuen Speicherteich oberhalb Kuhlochweg; Bau des Flow Trails Dias Kappl
- 2022: Erweiterung der Rodelbahn bis zur Talstation inklusive Beschneiung, Zaun und Beleuchtung; weitere Parkplatzerweiterung; Fertigstellung des Flow Trails Dias Kappl; Umbau des Mardinalifts; Abschluss der Ersatzaufforstung oberhalb des Kuhlochwegs
- Sommer 2023: Austausch von 10 Lanzen im unteren Bereich der Talabfahrt
- Winter 2023/24: Start der Skischaukel Kappl & See (Ticketverbund)
- Sommer 2024: Vorbereitungsarbeiten und Behördenverfahren für den Neubau der Diasbahn; Optimierungen an der Beschneiungsanlage; Errichtung einer WC-Anlage beim Fischteich; umfangreiche Seilbahnrevisionen
- Winter 2024/25: Schaugondeln der neuen Bahn Talstation und Kappl Dorf; zwei neue Winterwanderwege Müllermahdlen und Seßlad
- 2025: Neubau der Diasbahn
- Winter 2025/26: Einführung des neuen Maskottchens „Sunny“; Anlage der Pisten 13 „Sunny Waveline“ und 14 „Sunny Funline“ mit Sunkid-Animationen; Bergwiesen Winterwanderweg
- Sommer 2026: neue Sunny Mountain Cart Strecke; Alblittbahn in Betrieb
Fragen?
AGBs der Bergbahnen Kappl
Partner der Bergbahnen Kappl
Verlässliche Partner begleiten die Bergbahnen Kappl bei der Gestaltung verschiedener Angebote und Aktivitäten. Die Zusammenarbeit mit regionalen und überregionalen Unternehmen und Organisationen ergänzt das Bergerlebnis und trägt dazu bei, neue Ideen für Gäste umzusetzen.
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Häufig gestellte Fragen zu den Bergbahnen Kappl
Die Bergbahnen Kappl sind während der jeweiligen Winter- und Sommersaison in Betrieb. Welche Anlagen geöffnet sind und welche Fahrzeiten aktuell gelten, zeigen die Sommer- und Winterbetriebszeiten sowie der Live-Status.
Zum Angebot gehören Seilbahnen, Sessel- und Schlepplifte sowie Förderbänder im Skigebiet Kappl beziehungsweise in der Skischaukel Kappl & See.
Die vollständigen AGB sind im Bereich „AGB der Bergbahnen Kappl“ direkt verlinkt. Sie enthalten unter anderem die geltenden Bestimmungen zu Ermäßigungen, Skipässen, Rückvergütung, Verlust, Beförderung und Service.
Ja, auch im Sommer bringen ausgewählte Bahnen Gäste zu höher gelegenen Ausgangspunkten, Wanderwegen, Bike-Routen und Freizeitzielen. Die geöffneten Anlagen und Fahrzeiten können je nach Zeitraum und Bedingungen variieren.
Die Geschichte der Bergbahnen Kappl begann 1970 mit dem Bau und der Inbetriebnahme des Diassessellifts und des Mardinalifts. Seitdem wurden Bahnen, Pisten und Freizeitangebote kontinuierlich erweitert.
Zu den aktuellen Anerkennungen zählen der Skiresort-Geheimtipp 2026, die Auszeichnung als Tiroler Familienskiregion sowie das Tiroler Pistengütesiegel und das Rodelbahn-Gütesiegel Tirol.